Спиральный Барьер Безопасности (СББ) — это объемная конструкция, конструктивно представляет собой конструкцию в виде спирали, соседние витки которой соединены между собой в трех - пяти равноудаленных точках по окружности, выполненную из армированной колючей ленты АКЛ или армированной скрученной колючей ленты АСКЛ.
Армированная колючая лента (АКЛ) - представляет собой оцинкованную ленту имеющую обоюдоострые, симметрично расположенные, радиально направленные шипы, обжатую вокруг оцинкованной стальной проволоки. Армированная колючая лента изготавливается путем завальцовки оцинкованной проволоки в штампованную колючую ленту. Колючая проволока АКЛ имеет высокие эстетические характеристики и возможность выпуска под заказ ленты с заданным профилем режущей кромки.
За счет того что колючая лента плотно обжимается вокруг оцинкованной стальной канатной или пружинной проволоки, благодаря такому способу производства и цинковому покрытию изделие становится очень прочным и упругим, после установки не меняет форму и не поражается ржавчиной, в течение гарантированного срока эксплуатации.
|
|
|
|
|
|
АСКЛ уступает АКЛ по надежности потому что АКЛ прочнее скрученной АСКЛ за счет плотности обжатого сердечника АКЛ. Так же АКЛ в растянутом состоянии выглядит изящнее АСКЛ.
АКЛ по сравнению с АСКЛ обладает более высокой жесткостью, более эстетичным внешним видом и тяжелее перекусывается.
Ленты АКЛ и АСКЛ редко используются для создания самостоятельных ограждений, хотя такая возможность и существует (например натяжка в несколько рядов по кронштейнам на верхней кромке забора в виде нити, в качестве заменителя обычной колючей проволоки). В основном они служат материалом для производства СББ Спирального барьера Безопасности, ПББ Плоского Барьера Безопасности и кроме того из АКЛ производится ПКЛЗ (Плоское Колюче-Ленточное Заграждение).
Наша компания имеет многолетний опыт производства и продажи спиральных барьеров безопасности и мы надеемся, что наши советы, изложенные ниже, помогут Вам избежать лишних расходов, сберечь время и нервы.
Как правильно рассчитать необходимое количество продукции? Нужно ли покупать Спиральные барьеры безопасности с запасом?
Казалось бы, все просто, делим длину забора на длину бухты в растянутом состоянии и все. Но нет, такой подход сработает только в том случае, когда спиральный барьер устанавливается на прямом участке, не имеющим углов, ворот, калиток, перепадов высоты и т.п. Так как спиральные барьеры сделаны на основе жесткой проволоки, ограждение углов происходит по дуге. Над воротами рабочие, как правило, растягивают ПББ. Если у вас небольшой объект (до 500 метров), но при этом забор с несколькими углами или воротами, то можете смело плюсовать 10% к длине вашего периметра и выписывать счет. При огораживании объектов протяженностью более 1000 метров будет достаточно взять запас в 5%.
Внимание! Покупая с запасом 10%, Вы экономите:
деньги из-за отсутствия простоя бригады монтажников;
деньги, которые Вы могли бы потратить на повторную доставку материала;
свое время (которое тоже деньги) на выяснение причин нехватки материала и его повторный заказ.
Спиральные барьеры безопасности не являются изделием готовым к применению сразу после покупки. Для их установки потребуются кронштейны и Долевая нить (несущая проволока). Кронштейны устанавливаются через 2,5-3 метра, проволока натягивается в 2-4 струны, в зависимости от типа кронштейна. Следует помнить, что спиральный барьер безопасности это легкая конструкция и в качестве несущей проволоки вполне достаточно оцинкованной диаметром 2-3 мм. Следует отметить, что производители упаковывают ее мотками метражом или бухтами килограммами. Также необходимо запастись скобами для крепления СББ из расчета 350-400 шт. на 100 метров ограждения или вязальной проволокой толщиной от 1 мм до 1,6 мм термообработанной по ГОСТ 3282-74.
Менеджеры помогут рассчитать количество необходимых материалов для установки спирального барьера и организуют их доставку. После получения заказа вашей бригаде монтажников останется только приступить к работе.
Практически все производители указывают эту величину в своих прайс-листах, коммерческих предложениях и т.д. Это длина, при которой спиральный барьер сохраняет свои защитные свойства. В качественных изделиях при изготовлении в качестве сердечника используется канатная (жесткая) проволока. Поэтому чтобы растянуть спираль на рекомендованную длину требуется приложить некоторое усилие. Зачастую люди выполняющие работы просто не знают этого, либо не хотят напрягаться.
Внимание! Некоторые конкуренты при указании длины бухт указывают термин рекомендуемая длина это означает что он не уверен что диаметр и количество витков требуемый заказчиком есть в случае если растянуть бухту на требуемую длину, поэтому они указывают длину например от 8 до 10 метров. Если Вы видите в прайсе длину 8-10 метров, то по факту это всегда будет 8.
Итак, если обратить внимание монтажников на этот момент или проконтролировать начало работ, вы сэкономите деньги на переделку монтажа или на покупку дополнительного материала. Зачастую купить дополнительное количество СББ дешевле, чем переделать монтаж.
Наша компания производит спиральные барьеры безопасности длиной – 10 метров, а также может изготовить длину в соответствии с вашем ТЗ.
При сравнении предлагаемых цен на СББ всегда интересуйтесь, что именно скрывается под этой ценой. Обязательно узнайте, из какого материала сделан сердечник. Обратите внимание на количество витков и длину растяжки бухты. Уточните как упакована продукция. Какой диаметр получается после монтажа барьера безопасности. Попросите рассчитать примерную стоимость доставки.
Это, как правило, нигде не указывается, поэтому стоит уточнять у продавца, из какой проволоки сделан сердечник. мы указываем диаметр проволоки которая идет в основе колючей ленты, мы в основном применяем проволоку диаметром 2 мм и 2,5 мм. ГОСТ проволоки указывается нами обязательно так как цена по закупу проволоки которая идет в основу изделия может сильно отличатся соответственно и цена продажи отличается, а именно может доходить до 2-х кратной разницы. Основная продукция изготавливается из проволоки по ГОСТ 3282 (Проволока стальная низкоуглеродистая), так же есть еще ГОСТ 7372 (проволока стальная канатная) и ГОСТ 9850 (проволока стальная оцинкованная для сердечников проводов), требования указывается в технической документации к проекту или запросу.
Особое внимание следует обратить на диаметр Спирального Барьера Безопасности так как после того как СББ смонтируют диаметр измениться! Бывает два вида диаметра это:
Транспортировочный диаметр – это диаметр спирального барьера безопасности который получается в момент намотки на барабан нужного диаметра спиралей на формовочный барабан после чего соседние витки образовавшейся спирали по всей длине скрепляются между собой в равноудаленных точках по окружности рядами вдоль оси вращения спирали специальными скобами путём степлирования и направляется на отгрузку
Рабочий диаметр – это диаметр спирального барьера безопасности в рабочем состоянии после монтажа ее на место установки. После растяжки бухты и установки диаметр спирали уменьшается на 5-10%. Например спираль транспортировочным диаметром 500 мм после установки будет иметь рабочий диаметр 450 мм.
Все производители указывают транспортировочный диаметр в связи с этим после монтажа возникает много проблем по сдаче объекта так как диаметр сортируемого СББ не соответствует заявленным в проекте в связи с чем монтажнику приходится перекладывать или даже пере поставлять продукцию, но однозначно нести финансовые потери.
Почти каждый из нас, услышав словосочетание «колючая проволока», представляет себе обычную металлическую проволоку, на которую через одинаковые расстояния намотаны аналогичные куски проволоки с заострёнными краями. На самом же деле, это наиболее примитивный вариант изделия, который именуется проволокой одноосновной колючей. Она быстрее подвергается коррозии и довольно легко преодолевается злоумышленниками.
Сегодня существуют более современный, надёжный и долговечный вариант — армированная колючая лента (АКЛ). Последняя представляет собой стальную оцинкованную ленту толщиной 0,5-0,55 мм с топорообразными шипами, имеющими очень острый, режущий край. Для большей прочности в ленту завальцована высокоуглеродистая стальная проволока диаметром 2,5 мм.
Разновидностью АКЛ является АСКЛ — армированная скрученная колючая лента, в которой завальцованная проволока скручена вдоль сердцевины.
Лента АКЛ не боится ржавчины, её сложно преодолеть без использования специальных инструментов. Из неё производятся такие защитные ограждения, как спиральные (СББ), плоские барьеры безопасности (ПББ), а также ПКЛЗ — плоское колючее ленточное заграждение.
На самом деле, маркировка поможет узнать, какой именно продукт предлагают вам поставщики. И здесь нет ничего сложного. Давайте разберём на конкретном примере.
Допустим, вам предлагают товар с маркировкой: СББ АКЛ 500/40/3. Это значит, что перед нами спиральный барьер безопасности из армированной колючей ленты с диаметром спирали 500 мм, имеющий 50 витков, каждый из которых соединен с соседними в 3 точках.
Барьеры безопасности из АКЛ и АСКЛ обычно поставляются в бухтах. Их длину в маркировке, как правило, не указывают. В процессе выбора изделия важно правильно измерить площадь ограждаемой территории: учесть перепады высот, повороты, углы и т.д. И только исходя из этого рассчитывать требуемую длину бухты.
Чтобы избежать ошибок, мы рекомендуем заказывать все материалы немного с запасом.
На первый взгляд кажется, что подобная продукция по внешнему виду и прочностным характеристикам примерно одинакова. На самом же деле на рынке существует масса недобросовестных производителей, выпускающих некачественный товар.
Поэтому прежде чем приобретать колючую ленту, внимательно осмотрите её:
Лента должна максимально плотно обжимать проволоку.
Недопустимо наличие следов деформации на поверхности (как правило, они появляются из-за применения изношенного штамповочного оборудования или неправильного техпроцесса)
Оцинкованное покрытие должно быть нанесено равномерно во избежании ржавления отдельных участков изделия.
Обязательно проверьте наличие сертификата соответствия продукции требованиям нормативных документов.
Ограждение территории большой площади — вещь довольно затратная, и в этом случае так и подмывает сэкономить. Купить больше, да подешевле.
Но не спешите. Подобная бережливость может выйти вам боком. Как правило, слишком дешёвая проволока имеет низкие показатели прочности, плохо устойчива к ржавлению. В результате через короткий промежуток времени приходится менять ограждение на новое. Как говорится, скупой платит дважды.
Чаще всего, более высокая стоимость колючего заграждения оправдана использованием качественных материалов (и проволока и крепления должны быть оцинкованы), а также конструктивными особенностями изделия (например, барьеры с пятиклёпочным соединением стоят дороже, так как обеспечивают более высокий уровень защиты).
Большинство людей считают, что в установке колючих заграждений нет ничего сложного, и поэтому можно не тратиться на монтажную бригаду, а всё сделать самостоятельно. На самом деле это не совсем так.
Монтаж барьеров безопасности из АКЛ и АСКЛ довольно травмоопасен. В изделиях очень легко запутаться, но это не самое страшное. Основная проблема — острые шипы, которые могут серьёзно поранить.
Поэтому, чтобы избежать несчастных случаев, мы настоятельно рекомендуем приглашать для данных работ профессионалов.
Обратившись в нашу компанию за покупкой защитных ограждений, вы точно избежите перечисленных выше ошибок. Наша компания занимается производством колючих заграждений, среди которых такие виды продукции, как:
спиральные барьеры безопасности (СББ) с трехклепочным и пятиклепочным соединением,
плоские барьеры безопасности (ПББ),
быстроразвертываемые барьеры безопасности,
плоское колючее ленточное ПКЛЗ «Акация»
приспособления для монтажа колючих заграждений — кронштейны, стойки и аксессуары.
Изделия из армированной колючей ленты, которые Вы приобретаете у нас изготовлены по Технические условия ТУ 25.93.12-001-0117901423-2023. На материалы которые используются при изготовлении продукции нанесено цинковое покрытие предохраняющее изделие от коррозии и увеличивают сроки эксплуатации.
Все спиральные барьеры, предлагаемые к продаже, находятся в наличии на складе и могут быть отправлены покупателю на следующий день после поступления оплаты. Стандартный запас готовой продукции на складе обычно составляет 500-1 000 метров СББ каждого вида. Поэтому мы в кратчайшие сроки можем обеспечить продукцией даже самые большие заказы.
В случае если у нас нет той продукции из колючей лены которая вам необходима мы готовы ее разработать и изготовить под ваши требования.
Возможна дополнительная упаковка каждой бухты СББ. Такая упаковка до минимума снижает риск получения порезов при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке. Помимо безопасности, упаковка значительно снижает транспортные расходы – транспортные компании принимают нашу продукцию к перевозке без дополнительной обрешетки. Поэтому мы можем поставить даже небольшое количество СББ в любую точку нашей страны и это не будет дорого.
Производимая нами продукция максимальна понятна с максимальной расшифровкой применяемых материалов при изготовлении изделий.
Не нашли ответа на свой вопрос?Свяжитесь с нами, и мы предоставим необходимую информацию. |
Задать вопрос
|
